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整柜出口優(yōu)勢(shì)

奕新是COSCO、MAERSK、CHINA SHIPPING、MSC、CMA、HANJIN、OOCL、HYUNDAI、K-LINE等多家船東的訂艙代理,在國(guó)內(nèi)及海外擁有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供采購(gòu)、訂艙、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)保險(xiǎn)、各種證書、代理檢驗(yàn)/檢疫等一條龍物流服務(wù)。

操作流程

  • 接單

    接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。

  • 訂艙

    繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司配艙回單。

  • 做箱

    車隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶工廠裝貨?;蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕?chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。

  • 報(bào)關(guān)

    備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報(bào),海關(guān)審查合格后放行。

  • 提單確認(rèn)

    根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單,提單內(nèi)容的真實(shí)性。

  • 付費(fèi)

    與客戶確認(rèn)費(fèi)用單,并收取相關(guān)費(fèi)用。

  • 簽單

    根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。

  • 返報(bào)關(guān)單

    出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶退稅核銷。

  • 目的港換提貨單

    貨物到達(dá)目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。

  • 報(bào)關(guān)提貨

    備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始進(jìn)口申報(bào),海關(guān)審查放行后提貨。

業(yè)務(wù)范圍

海運(yùn)進(jìn)口根據(jù)客戶委托,承接FOB、港至港的代理或辦理進(jìn)口到貨前后的業(yè)務(wù)。協(xié)助客戶繕制各種單證;訂艙、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、以及相關(guān)的內(nèi)服務(wù)和服務(wù)咨詢業(yè)務(wù)。

注意事項(xiàng)

1.拼箱貨物需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單),提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。
2.的報(bào)關(guān)文件必須信息單單相符。
3.保持進(jìn)口單證齊全,提前了解海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物相關(guān)證件的要求。

成功案例

開頂箱出口案例
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杭州XXX特鋼有限公司委托我司出口一批鋼管至印度,根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品尺寸,長(zhǎng)10.8米、直徑0.35米,

危險(xiǎn)氣體海運(yùn)案例
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客戶有一批400KG的二氧化碳小氣瓶需要從美國(guó)舊金山進(jìn)口到深圳,我司為客戶提供了兩個(gè)方案:1.空運(yùn)到香港然后到深圳,此方式適合用于沒有單證,客戶給的資料不齊全的方式下的一個(gè)選擇。

海運(yùn)集裝箱40FR案例
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