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出口海運(yùn)拼箱

操作流程分析

Step1

訂艙

操作流程以及所需單據(jù)
1發(fā)送訂艙委托 1).訂艙委托應(yīng)為固定格式，且需要委托方蓋章。
2).訂艙委托應(yīng)具有貨物件重尺/包裝/嘜頭等基礎(chǔ)信息。
【注意細(xì)節(jié)】 ① 委托書(shū)上的貨物件數(shù)、重量、尺寸、包裝和品名應(yīng)該。否則影響貨物的入庫(kù)、貨物的出運(yùn)。甚至被場(chǎng)站、船東拒接。產(chǎn)生不必要的處理費(fèi)或者退貨費(fèi)。
2確認(rèn)訂艙 1).訂艙委托，信息齊全。確認(rèn)接受訂艙。（3小時(shí)）
2).訂艙狀態(tài)變?yōu)橛喤撝小?/span>
3發(fā)送入貨通知 1).確認(rèn)艙位以及船期后，我司會(huì)發(fā)送入貨通知給委托方。(3小時(shí)）
2).委托方應(yīng)核對(duì)入貨通知信息，以及場(chǎng)站收貨流程。
【注意細(xì)節(jié)】 ①仔細(xì)閱讀入貨通知，港口場(chǎng)站是國(guó)家出口監(jiān)管場(chǎng)所，出入庫(kù)要求嚴(yán)格。如不按照流程辦理入貨不攜帶入貨通知，將被拒絕收貨，或重新排隊(duì)補(bǔ)齊單據(jù)后辦理入貨。
②港口場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)的辦理費(fèi)用、卸車(chē)費(fèi)用等需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)金結(jié)算。如送貨司機(jī)不能現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)算，應(yīng)訂艙時(shí)通知我司操作人員，在送貨前跟場(chǎng)站處理或者結(jié)算掉。

Step2

入貨
接貨

操作流程以及所需單據(jù)
1辦理入貨手續(xù) 1).送貨司機(jī)應(yīng)攜帶入貨通知。
2).委托方送貨司機(jī)應(yīng)按照?qǐng)稣救胴浟鞒剔k理入貨手續(xù)，繳納相關(guān)費(fèi)用。
2處理包裝加固等事宜 1).貨物外包裝有破損，需和發(fā)貨人確認(rèn)后才能辦理入貨。
2).卸貨時(shí)要按照?qǐng)稣疽筠k理理貨，車(chē)上有剩余貨物不卸車(chē)的應(yīng)提前告知現(xiàn)場(chǎng)人員。
【注意細(xì)節(jié)】 ①港口場(chǎng)站作業(yè)用小型叉車(chē)作業(yè)，如貨物不符合作業(yè)要求。比如；單件超重、貨物沒(méi)有叉點(diǎn)、裸裝等需要人力作業(yè)、大型車(chē)輛作業(yè)的應(yīng)在訂艙時(shí)提前告知。否則會(huì)無(wú)法接貨以及產(chǎn)生多余費(fèi)用。
②貨物不能按時(shí)入庫(kù)的要提前通知操作人員，確定晚延遲時(shí)間。否則趕不及預(yù)定船期。

Step3

單證
確認(rèn)

操作流程以及所需單據(jù)
1提單確認(rèn) 1).我司會(huì)向委托人發(fā)送提單校對(duì)件。
2).委托人需要在預(yù)先告知的截單時(shí)間前完成提單確認(rèn)發(fā)送提單確認(rèn)件。
2報(bào)關(guān)單據(jù)確認(rèn) 1).委托人需要確認(rèn)已經(jīng)和出口口岸海關(guān)網(wǎng)上簽約成功，且接受報(bào)關(guān)委托。
2).委托人需要在截單時(shí)間前提供的箱單/發(fā)票/合同/報(bào)關(guān)單。
3其他海關(guān)要求的單據(jù) 1).委托人需要提供根據(jù)中國(guó)海關(guān)的要求提供相應(yīng)的通關(guān)單據(jù)。
2).委托人不能確認(rèn)海關(guān)對(duì)其監(jiān)管條件的，我司報(bào)關(guān)人員可幫助查詢并給予建議。終由委托人確認(rèn)。
【注意細(xì)節(jié)】 ①出運(yùn)貨物有變動(dòng)，需要推航次、或者取消發(fā)運(yùn)的，應(yīng)在截單時(shí)間之前半個(gè)工作日通知，不然會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。
②委托人應(yīng)該在截單時(shí)間前確認(rèn)提單數(shù)據(jù)，超過(guò)時(shí)間未確認(rèn)或者有更改的，講按照船公司要求收取改單費(fèi)。
③委托人應(yīng)該在截單時(shí)間前確認(rèn)好報(bào)關(guān)單據(jù)以及數(shù)據(jù)，確認(rèn)好網(wǎng)簽以及和報(bào)關(guān)行的網(wǎng)上委托。注意不是截關(guān)時(shí)間，因?yàn)榻仃P(guān)時(shí)間是要完成對(duì)海關(guān)的申報(bào)。委托人需要確認(rèn)好上述內(nèi)容，才能向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。
④像海關(guān)申報(bào)的企業(yè)信息以及貨物信息，由委托人提供，報(bào)關(guān)行代為申報(bào)。報(bào)關(guān)行可以對(duì)委托人不明確的內(nèi)容給予建議如HS CODE、報(bào)關(guān)方式等。但需要委托人確認(rèn)才能申報(bào)。

Step4

封箱
報(bào)關(guān)

操作流程以及所需單據(jù)
1裝箱完畢，封箱報(bào)關(guān) 1).向承運(yùn)人發(fā)送艙單信息EDI。
2).在海關(guān)系統(tǒng)中向海關(guān)提交出口報(bào)關(guān)申報(bào)。
2查驗(yàn) 1).如海關(guān)對(duì)此票申報(bào)系統(tǒng)提出查驗(yàn)，我司講時(shí)間通知委托人。
2).我司時(shí)間通知委托人查驗(yàn)的時(shí)間，方式以及產(chǎn)生的費(fèi)用。
3放行 1).貨物沒(méi)有被通知查驗(yàn)，直接下達(dá)放行通知。
2).貨物查驗(yàn)沒(méi)有違規(guī)違紀(jì)的情況后，下達(dá)放行通知。
【注意細(xì)節(jié)】 ①向船公司發(fā)送EDI信息后，提出修改信息的，除了提單改單費(fèi)以外，還有重新申報(bào)費(fèi)，此費(fèi)用僅限有申報(bào)的航線。比如：北美航線的AMS,歐洲航線的ENS。
②向海關(guān)提交報(bào)關(guān)的貨物不能隨意更改。需要?jiǎng)h單重報(bào)。海關(guān)刪單重報(bào)需要20個(gè)工作日左右。且需要提供材料繁瑣。具體材料視修改內(nèi)容海關(guān)會(huì)相應(yīng)要求。

Step5

安排
上船

操作流程以及所需單據(jù)
1碼頭放行 1).海關(guān)放行的貨物全部通知到碼頭作業(yè)處。碼頭根據(jù)承運(yùn)此貨物的船舶在港口的作業(yè)時(shí)間，安排集港時(shí)間。
2).場(chǎng)站根據(jù)碼頭公布的集港時(shí)間，安排車(chē)隊(duì)將貨物運(yùn)送至指定泊位等待裝船作業(yè)。
【注意細(xì)節(jié)】 ①海關(guān)放行后，碼頭還有一個(gè)放行。碼頭有安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，對(duì)集裝箱的總重量有嚴(yán)格的要求，如果超過(guò)碼頭要求將不予作業(yè)。貨物也不能隨意扒箱提走，需要經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗(yàn)。
2船舶離港 3).我司會(huì)跟蹤碼頭作業(yè)情況，以及船舶動(dòng)態(tài)向委托反饋實(shí)際離港日期。
【注意細(xì)節(jié)】 ①船舶會(huì)根據(jù)天氣、碼頭擁堵等情況有拖班情況。

Step6

收費(fèi)
簽單

操作流程以及所需單據(jù)
1核算費(fèi)用，出具賬單 1).查詢到船舶離港后，對(duì)于到港服務(wù)的委托，出具費(fèi)用賬單。（1天）
2簽發(fā)提單 2).船開(kāi)后三天內(nèi)，出具提單。正本、電放根據(jù)委托人需求。
【注意細(xì)節(jié)】 ①提單整船簽發(fā)。簽發(fā)時(shí)間一般是3天。

Step7

發(fā)送
單據(jù)

操作流程以及所需單據(jù)
1向目的港發(fā)送預(yù)報(bào)信息 1).向目的港清關(guān)代理發(fā)送提單/箱單/發(fā)票以及船舶動(dòng)態(tài)。
2).跟目的港代理跟蹤船舶到港作業(yè)情況以及是否換單。
【注意細(xì)節(jié)】 ①注意確認(rèn)目的港清關(guān)單據(jù)，有時(shí)并不是跟起運(yùn)港一致。

Step8

清關(guān)
收費(fèi)

操作流程以及所需單據(jù)
1目的港國(guó)家清關(guān) 1).根據(jù)目的港國(guó)家海關(guān)要求申報(bào)清關(guān)。
2).如果目的港國(guó)家提出查驗(yàn)，時(shí)間通知委托人，并告知大致查驗(yàn)費(fèi)用與時(shí)間。
3).查驗(yàn)結(jié)果或沒(méi)有查驗(yàn)的貨物，海關(guān)會(huì)出具納稅稅單。向委托人確認(rèn)關(guān)稅稅單。
【注意細(xì)節(jié)】 ①關(guān)稅水單是海關(guān)征繳稅款的憑證。金額是海關(guān)確認(rèn)的征繳金額，一旦出具無(wú)法更改。

Step9

收費(fèi)
送貨

操作流程以及所需單據(jù)
1出具賬單 1).出具費(fèi)用賬單與海關(guān)稅單。
2).費(fèi)用到賬后安排送貨。
【注意細(xì)節(jié)】 ①收貨簽收單為派送責(zé)任的終止，如果貨物有問(wèn)題，有破損，有不符的情況要在收貨時(shí)提出。有保險(xiǎn)的貨物應(yīng)在時(shí)間保險(xiǎn)報(bào)案。

  • 案例分析

    1、某客人貨物為木箱包裝單件重量100公斤。貨物到拼箱場(chǎng)站（CFS）后工作人員發(fā)現(xiàn)木箱沒(méi)有打腿，沒(méi)有叉點(diǎn)。 無(wú)奈只能人工卸車(chē)，產(chǎn)生人工費(fèi)。

    【分析】： 很多客人不了解場(chǎng)站作為方式。場(chǎng)地大多用1.5-2噸的叉車(chē)作業(yè)，如果因?yàn)闆](méi)有叉點(diǎn)，或者超出作業(yè)重量，就需要調(diào)用更大承載力的叉車(chē)或者吊車(chē)或者人力來(lái)進(jìn)行理貨，會(huì)產(chǎn)生多余費(fèi)用和增加入庫(kù)時(shí)間。

  • 現(xiàn)場(chǎng)照片

  • 2、某客人用國(guó)內(nèi)短途貨車(chē)向監(jiān)管場(chǎng)站送貨，因沒(méi)有帶入貨通知且沒(méi)有聯(lián)系港區(qū)接貨聯(lián)系人，誤入其他監(jiān)管場(chǎng)地，發(fā)現(xiàn)不對(duì)后無(wú)法辦理出場(chǎng)地手續(xù)被扣留，后經(jīng)多方聯(lián)系，扣留身份證，發(fā)貨單位出保函貨車(chē)才放行，重新派送。

    【分析】： 港區(qū)、場(chǎng)站不同于一般場(chǎng)所，特別是監(jiān)管場(chǎng)站，貨物只進(jìn)不出，并且是不允許貨車(chē)帶貨出場(chǎng)地。港區(qū)更是武警站崗，車(chē)輛出入辦理流程嚴(yán)格。司機(jī)入場(chǎng)地帶好入貨通知，并且?guī)Ш棉k理證件和卸車(chē)費(fèi)用，如需提前墊付，要在訂艙時(shí)通知。

  • 3、某客人出口時(shí)，口頭向我司操作人員提供的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，以及品名、申報(bào)要要素等信息。報(bào)關(guān)員填報(bào)的時(shí)候。將“拔”字填成“撥”字，一點(diǎn)之差導(dǎo)致后期無(wú)法退稅。
    一、業(yè)務(wù)流程
    (一)進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”)向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)遞交《進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改/撤銷(xiāo)申請(qǐng)表》和其他證明材料；
    (二)經(jīng)審核，對(duì)符合有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)做出予以修改或者撤銷(xiāo)的決定；
    (三)海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)單修改或撤銷(xiāo)操作。
    二、需要提交的單證
    (一)《進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改/撤銷(xiāo)申請(qǐng)表》、相關(guān)報(bào)關(guān)單及情況說(shuō)明；
    (二)可以證明進(jìn)出口實(shí)際情況的合同、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)單證；
    (三)外匯管理、國(guó)稅、檢驗(yàn)檢疫、銀行等有關(guān)部門(mén)出具的證明；
    (四)應(yīng)稅貨物的稅款繳款書(shū)、報(bào)關(guān)單收付匯證明聯(lián)、出口退稅證明聯(lián)等相關(guān)單證；
    (五)其他海關(guān)認(rèn)為有必要提供的單證。
    三、海關(guān)工作時(shí)限
    自受理報(bào)關(guān)單修改/撤銷(xiāo)申請(qǐng)之日起20日，特殊情況可延長(zhǎng)10日。
    四、其他說(shuō)明
    對(duì)撤銷(xiāo)進(jìn)口報(bào)關(guān)單的，申請(qǐng)人應(yīng)自報(bào)關(guān)單撤銷(xiāo)之日起14日內(nèi)重新向海關(guān)申報(bào)。

  • 4、某客戶近洋航線貨物，報(bào)關(guān)放行后，沒(méi)有后續(xù)跟進(jìn)碼頭放行。整柜再上船時(shí)候沒(méi)有放行，被延期。國(guó)外收貨人沒(méi)有得到通知，貨物延期造成影響。

    5、某客戶發(fā)貨物去澳洲，貨物發(fā)出后國(guó)外清關(guān)單據(jù)沒(méi)有單獨(dú)確認(rèn)，按照啟運(yùn)港單據(jù)發(fā)出。按照啟運(yùn)港單據(jù)申報(bào)，目的港清關(guān)需要多繳關(guān)稅，收貨人不同意，重新和目的港清關(guān)代理確認(rèn)清關(guān)單據(jù)，造成清關(guān)時(shí)間大大增加，并且造成了不必要的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

    6、某客戶委托物流企業(yè)做印度DDP業(yè)務(wù)，因之前報(bào)過(guò)目的港大致的關(guān)稅和增值稅。派送后，客人收到賬單對(duì)關(guān)稅有異議，后提供海關(guān)稅單后，仍不滿意，降低了客人的服務(wù)體驗(yàn)，產(chǎn)生大量的解釋工作，所以應(yīng)在海關(guān)出稅后時(shí)間提供稅單確認(rèn)。

  • 7、某客戶委托一個(gè)DDP業(yè)務(wù)，收貨人為一個(gè)第三方倉(cāng)庫(kù)。再貨物簽收后，客人沒(méi)有時(shí)間跟自己委托收貨的的倉(cāng)庫(kù)方確認(rèn)。幾天后，客人跟倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)但是倉(cāng)庫(kù)說(shuō)沒(méi)有收到，但是派送人有倉(cāng)庫(kù)方的簽章簽收單。倉(cāng)庫(kù)方否認(rèn)丟貨，和客人產(chǎn)生糾紛。目的港收貨倉(cāng)庫(kù)容易在丟貨和貨損上產(chǎn)生糾紛，要時(shí)間索取簽收單，并提醒收貨人和倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)。

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